加快研制速度,减少浪费,是企业面临现实而又严峻的问题,为保证企业在激烈的市场竞争中取胜,必须把提高新产品的可靠性放在首位。伴随科学技术进步和发展,产品已趋向多功能、自动化和系统化。这样,如何在最短的时间内、最少的经费下使产品可靠性提高到规定水平是当前所面临挑战性问题。在可靠性分析中,故障模式影响及危害性分析(Failure Mode and EffectsCriticality Analysis,简称FMECA)的目的是通过分析,发现设计、过程中潜在薄弱环节,提出改进措施以消除或控制故障发生的可能性,完善设计、过程,使用户满意。根据美国可靠性分析中心1995年发布的一份有关可靠性工程任务的报告,在众多可靠性工程任务中,FMECA重要性已被国际公认。目前,在工程实践中已形成一套科学而完整的分析方法,且我国国军标GJB450《装备研制和生产的可靠性通用大纲》也明确规定FMECA是产品设计过程中找出设计缺陷的技术手段之一。本文结合工程实际,归纳FMECA理论和分析方法,总结FMECA目前的应用现状,对相关软件系统进行广泛深入的调研。在此基础上,针对故障模式影响及危害性分析使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,独立开发一套FMECA软件。该软件在保证数据的完整性和一致性的前提下,以良好的数据库设计来提高数据表示的灵活性及有效降低数据冗余,使之能进行灵活、方便的数据处理,保证其软件的高效率运行。该软件不仅可适用于可靠性分析,也可适用于安全性分析,支持大部分FMECA主流标准,并具有运算速度快、操作方便、界面友好及可扩充、升级性等特点。另外,允许用户根据需要对软件进行配置,使FMECA技术的实施更高效。