该文利用并改进了X射线实时荧屏分析系统有其图像处理方法,针对固体发动机常用装药型面的结构特点,对含裂纹、脱粘、弱粘、气泡等陷装药的燃烧安全性、药柱结构完整性及对发动机性能的影响,进行了理论和实验研究.在理论研究方面,应用三维流场数值模拟技术和非结构网格膨胀技术,计算了在裂文和脱粘槽穴燃气射流干扰下的三维流场,分析了缺陷燃烧对发动机内流场、压力场及推力特性的影响;分析了含缺陷装药在发动机工作过程中的燃面变化规律,为确确计算发动机内弹道性能提供了燃面、燃气流动和压强分布参数.在实验研究方面,开展了含缺陷装药异常燃烧机理研究和缺陷扩展条件分析,获得了脱粘、弱粘、裂纹和气泡等缺陷扩展的主要影响因素及其变化规律;开展了含缺陷装药的方形试验发动机和模拟发动机内弹道性能试验,分析了装药缺陷特征和参量对发动机内弹道性能的影响.通过上述理论和实验研究,对装药缺陷体内的对流燃烧、缺陷扩展模式及主要影响因素、燃烧室内三维干扰流场、含缺陷装药燃烧的内弹道性能表现以及对发动机推力性能的影响均有了较好的了解.