近年来随着我国经济的不断发展，以轨道交通为主的公共轨道交通网络的建设，取得了突飞猛进的发展。城市高架轨道交通作为现代都市的产物，不仅是现代都市的重要特征，而且也是城市空间景观中的重要组成部分。它在缓解城市交通压力的同时，也给城市的空间和景观环境带来了不容忽视的负面影响。高架轨道交通一旦建成，即成为重要标志，随之改变所在地域的原有景观特征并对后续的景观建设产生强烈的影响。因此，如何把握城市中的高架轨道交通与周围空间景观之间的关系，使之在便捷适用的同时，能充分的保护和展现最好的城市景观，并成为城市中具有潜力的空间区域，是我们试图探讨的问题。 本文主要针对高架轨道交通景观的营造方法展开讨论，探索发展高架轨道交通与城市景观环境保护控制之间的适宜性方法。依循“立论一诠释一探索一实践”这一逻辑演绎过程架构全文，主要内容包括绪论、正文和结语。 第1章“绪论”，即为“立论”部分：介绍研究背景，阐述研究目的及意义，说明研究方法，组构研究框架。 第2章作为“诠释”中的理论部分，着重从景观的分类、特点、价值、发展趋势以及评价体系等五个方面对研究对象即城市高架轨道交通景观进行普适性的理论认知。 第3章为“探索”部分，结合人类自身需要确立整治的价值取向，“探索”其景观营造的方法。本章节中，详尽地论述了城市高架轨道交通景观营造中的车站环境艺术设计、支撑柱墩装饰设计、桥下附属空间利用设计、沿线园林绿化设计、沿线建筑景观设计、沿线夜景照明设计、沿线生态环境控制设计等设计方法，为城市高架轨道交通景观营造提供指导。 第4章为“实践”部分，通过对武汉高架轨道交通一号线作为案例进行分析，剖析了现状特征，并根据前文所总结出的设计方法对其进行了针对性的景观营造设计。通过这一整治案例的探讨和解读，一方面将前述认识和方法相整合并落实到具体实践上；另一方面则将实践成果反馈给认识和方法层次。 第5章为结语，在总结正文内容的基础上，对其未来的发展趋势给予展望，以期唤起社会对城市高架轨道交通景观的重视，从而对今后的城市空间景观环境建设有所裨益。