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变压器作为电力系统中不可或缺的设备之一,一旦其出现故障会给系统带来严重的停电事故。据相关文献显示,因绕组匝间短路引成的变压器故障占变压器故障总数的比例比较大。在实际运行过程中,当绕组发生较轻微的匝间短路时,变压器仍能够运行,若长时间带故障运行可能会导致更为严重的后果甚至损毁变压器。因此,研究变压器匝间短路的检测方法,具有重要的理论意义和工程实际意义。本文结合变压器的电磁理论知识,通过分析得到变压器绕组电抗和短路发生位置的关系。发现当一次侧绕组发生匝间短路时,变压器绕组的电抗是减小的；当二次侧绕组发生