公路寿命的正常在于"三分建、七分养",随着"十二五"以来大交通大物流的国家战略实施,云南公路的通车里程在不断增加,公路的通车等级也在不断提升,但财政每年对公路的每公里养护资金投入没有增加,公路养护的人员也没有增加,以宾川公路管理段来说,目前的人路养护比高达3Km/人,已经远高于相关标准,在一些客观条件无法改变的情况下,如果用科学合理的绩效考核制度来引导、激励公路养护职工,就能充分发挥职工的主观能动性,来保证单位的职能落实,保证公路的"畅、安、舒、美"。基于上述背景,本文借鉴现有国内外公路养护职工绩效考核的研究成果,以宾川公路管理段为例,进行实地调研,总结职工绩效考核的现状和存在问题,分析出宾川公路管理段职工对于绩效考核思想认识不到位、考核办法不实际、考核结果使用效率低等原因,并对出现的原因进行了思考,在此基础上,笔者认为可以通过转变职工思想、优化考核指标、使用好考核结果、做好考核的制度保障、建立信息管理系统来改善宾川公路管理段的职工绩效考核体系,从而发挥绩效考核的重要作用来促进单位的良性发展。