能源消耗在推动经济高速发展的同时,也产生了大量的碳排放。由此引发了全球变暖、海平面上升等一系列环境恶化现象,严重威胁着人类的生产和生活安全。低碳经济在此背景下应运而生,在发展经济的同时进行碳减排已刻不容缓。作为世界上最大的发展中国家,中国政府作出了 2020年碳排放强度较2005年下降40%-45%的碳减排承诺,并要求各省份结合自身情况进行具体的减排目标规划。山东省作为我国的经济发展和能源消耗大省,碳排放总量也位居全国前列。为了更好地履行碳减排义务,山东省在低碳发展工作方案中提出了2020年较2015年碳排放强度下降20.5%的碳减排目标。本文根据山东省的经济发展、能源消耗以及碳排放现状,从系统动力学的角度出发,对山东省碳排放系统进行仿真并进行了未来低碳发展情景模拟。首先,本文采用了 LMDI指数法构建了碳排放影响分解模型对山东省2005-2015年的碳排放总量变化的影响因素进行了分解,并得出了各影响因素对碳排放变化的作用方向与影响程度。然后,基于因素分解结果与系统动力学理论,将山东省的碳排放系统分解为能源、经济、人口、环境四个子系统,并通过对各子系统内部主要变量反馈关系的分析,构建了山东省碳排放系统的系统动力学模型。在进行模型的有效性检验之后,对现有发展情景进行了仿真,得出现有情景下并不能完成山东省既定的碳减排目标。下一步,结合各主要影响因素与低碳发展政策,制定了 16种低碳发展情景并仿真,以2020年较2015年碳排放强度下降20.5%为约束目标筛选出6种可行方案。并利用内联决策指数法对各方案进行了不同情况下的决策评价,并找出每种情况下的最优碳减排方案。最后,根据碳减排方案提出了相关的低碳发展政策及建议。