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基于数据驱动的交通流动力学灰预测建模方法研究
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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武汉理工大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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其他文献
摘 要：图们江地区和大湄公河地区是中国边境国际次区域合作中的两大重要地区。通过空间因素的分析发现，这两大地区的重要省份吉林省和云南省目前并没有形成显著的产业集聚，在次区域合作中的影响力相对有限。对经济发展现对落后的地区来说依据集聚力的发展并不是唯一途径，根据自身的比较优势大力发展分散力较强的支柱产业，加强与国内其他地区的合作，推进独自特色的经济发展是当前的重要课题。 关键词：次区域合作；集聚力；
期刊
摘 要：采用中国省际面板数据，采用固定效应模型对FDI与产业结构调整的关系进行实证检验。结果发现FDI 增加有助于提升第三产业在经济中的比重，降低第二产业比重，总体上有利于产业结构优化升级，并且FDI的产业结构调整效应呈边际递减规律。 关键词：FDI；产业结构；面板数据 中图分类号：F74 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）27-0278-02 引言 近年来，中国政府
期刊
铜铝合金具有强度高、耐热性能好以及加工性能优良等特点，目前已广泛应用于汽车、航空航天、电子信息、机床等众多领域。由于铜铝合金的熔点高，结晶温度区间宽，因此经常采用常规粉末冶金方法来合成铜铝合金。模压成形技术是粉末冶金第二步，是通过对粉末材料施加压力使之具有一定尺寸、形状和强度的制备工艺方法，具有高效率和低成本的优势，在制备金属燃料推进剂、粘结炸药以及医药等领域受到高度重视。本文主要通过实验与数值模拟的方法分别从宏观尺度和细观尺度对金属粉末的模压致密过程进行分析研究。
本文首先从宏观尺度通过实验和
本文首先从宏观尺度通过实验和
摘 要：影响阿巴安全环境的大国因素除了美国和俄罗斯外，也受到中、巴、印三国的影响。这不仅表现三国积极关注阿巴安全局势并参与阿富汗重建，而且阿巴安全问题的解决也需要三国积极的努力与合作。 关键词：阿巴安全环境；中国；印度；巴基斯坦 中图分类号：D5 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）27-0308-02 影响阿巴安全环境的因素有很多，大国因素无疑是一个至关重要的因素，美、俄
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摘 要：长江经济带是中国新一轮改革开放战略的重要施行地，生态地位重要，综合实力强劲，具备巨大的发展潜力。在长江经济带的发展过程中，城镇化和产业结构升级这两个环节至关重要，而城镇化与产业结构升级之间有显著的相关作用，城镇化也是产业结构升级的重要载体，能驱动产业结构升级发展。因此，把握长江经济带经济转型过程中城镇化对产业结构升级的影响作用，对于长江经济带的发展具有重要的意义。基于2006—2015年长
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吊舱推进器以其模块化程度高、操纵性好、高效率及低噪声等优点广泛地运用于科研、民用、军事领域。目前吊舱推进器水动力性能的研究主要是基于模型试验及数值计算手段针对模型尺度展开,从模型尺度到实尺度性能预估必然涉及到尺度效应,现有的吊舱推进器尺度效应修正方法主要有2008 ITTC方法和β系数法这两种,但其都具有一定局限性。如何解决吊舱推进器模型到实尺度的尺度效应修正及性能外推是限制我国自主研发设计吊舱推
超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,简称UHPC)具有相对优良的力学性能,显著提升了强度和耐久性,但同时也加大了材料的刚性和收缩特性,延性改善有限。另外,UHPC中的钢纤维往往是随机分布,不能对应限制梁体构件的不利力学状态,UHPC构件仍倾向脆性破坏。如加以配筋设计,则可望避免上述不足,充分发挥UHPC材料的优良特性,更高效的提高构件承载能力。UHPC构
现代战争对于坦克等车辆的防护性能有着极高的要求,复合装甲的出现极大地改善了原有的金属装甲的性能。单纯使用金属装甲时,在增大防护性能的同时,因为金属自重过重会使得车辆负担过大,机动性能大大降低。由于陶瓷具有密度小、硬度大、强度高等特点,陶瓷/金属复合装甲成为研究的热点。随着计算机的高速发展,数值模拟成为研究该问题的主要手段,然而伴随着高速冲击而来的陶瓷的碎裂等问题,有限单元法、有限差分法等基于连续介
沥青路面早期开裂严重影响沥青路面的服役性能与生命周期。沥青混合料广义上由沥青、骨料、孔隙等多相材料复合组成,传统研究方法基于宏观唯象理论,难以描述各细观复杂的几何特性及各相材料间的相互作用。本文基于多尺度双向耦合框架,研究了移动循环车轴荷载下典型沥青路面结构面层的粘弹性力学响应,考虑界面相的影响,探讨了细观尺度下的微裂纹动态扩展与损伤行为,对宏-细观参数进行了抗裂敏感性分析:(1)本文在细观尺度上
碳化硼具有高强度和低密度等优良性能,被广泛应用于工业生产和国防军事等领域。然而由于碳化硼晶体结构的复杂性,人们对其力学行为,尤其是微观力学行为缺乏统一的认识。这在一定程度上限制了人们对碳化硼性能的有效利用。针对这一问题,本文采用基于密度泛函理论的第一性原理方法从原子尺度合理解释了碳化硼的变形行为和破坏过程,并探讨了改善碳化硼韧性的有效方法。本文主要研究内容及成果如下:1.系统研究了B_4C晶体的弹