沥青路面结构计算方法与FWD应用技术的研究

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弯沉作为反映路面强度最重要的力学指标,其检测技术的发展十分迅速,从目前路面弯沉检测技术的发展来看,FWD(Falling Weight Deflectometer)已被普遍认为是较适用的弯沉检测设备,至今已有50多个国家和地区先后应用FWD,特虽是在美国和西欧发达国家,FWD应用十分广泛.针对FWD的广泛应用,沥青路面结构计算方法和理论研究十分活跃.该文与以往的研究所不同的是采用线粘弹理论,考虑FWD动荷载作用时程,对沥青路面结构进行正、反问题分析.
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