自1991年建成第一条高速公路以来,我省的高速公路建设取得了突飞猛进的发展。到2006年底,全省高速公路通车总里程已达1747公里,在这些高速公路的建设中,软基处理是最为普遍也是最难解决的问题之一。软土路基处理的方式多种多样,各有各的优缺点及其局限性,如何选择正确的地基处理方式直接关系到工程质量、投资和进度。本文介绍了安景高速公路对软土路基处理的整体设计方案,并对所使用的水泥土搅拌桩、塑料排水板、干振复合桩等几种软土地基处理的基本理论、具体的设计方案和施工技术要点进行了详细介绍。对安景高速公路使用的几种软土地基处理方式从适用范围、处理效果、施工角度等方面比较其优缺点、适用性。通过本文得出不同的软土路基可采用不同的处理方法,依据各种软基处理方法的原理,并根据土质类型、地基条件、道路条件、施工条件和建设费用合理选择恰当的方法,来获得最佳的处理效果。