住宅小区车位、车库是一项重要财产,车位、车库权属问题一直是人们关注的焦点。土地资源的有限,城市私家车的增长速度和增长量远远超过了小区车位、车库的增长速度和增长量,小区车位、车库成了稀缺资源,从而导致小区车位、车库的权属和使用权的纠纷日益突出。这些纠纷主要集中于小区车位、车库是属于业主共有还是开发商所有,归根结底是关于车位、车库的权利归属和利用问题。我国《物权法》的出台在一定程度上解决了上述纠纷,但物权法及新近出台的两部司法解释对住宅小区车位、车库的权利归属的界定模糊,并无相应的登记制度作保障。为此,笔者在对国内外小区车位、车库权利归属理论学说梳理的基础上,一方面采取法定住宅小区车位、车库共有制度,以弥补我国物权法及司法解释约定优先说看似充分尊重当事人意志而实质导致不公平的缺陷,另一方面探析法定车位、车库的创新管理模式,由业主大会或业主委员会委托物业服务企业管理共有车位、车库以维护业主权益的新途径,最后提出了完善我国不动产登记制度的构想。基于这样的思路,论文共分六个部分,主要内容如下:引言,介绍本文研究的缘起、研究成果综述、研究的思路、研究方法及框架结构;第一章,我国住宅小区车位、车库法律性质之辨,是否属于建筑物区分所有权的专有部分、共有部分或构成建筑物或土地使用权的添附物或从物;第二章,我国住宅小区车位、车库类型之辨;第三章,我国住宅小区车位、车库权利归属的争议之辨;第四章,对比、分析、归纳大陆法系和英美法系国家(地区)有关车位、车库权利归属立法,探求异同,以为我国车位、车库权属研究与立法提供借鉴;第五章,我国住宅小区车位、车库权利归属立法现状与缺陷;第六章,我国住宅小区车位、车库权利归属制度探析:一是法定住宅小区车位、车库共有制度;二是法定车位、车库管理模式之探析;三是完善登记制度。