在国家电动汽车产业政策的推进下,电动汽车保有量的迅猛增长,充电站作为电动汽车能源补给的重要配套设施,加快推进其规划、建设被各级政府高度关注。针对充电站建设项目投资周期长、资金需求额度大的现实特点,各地政府明确提出在电动汽车充电站建设中引入PPP模式,W市积极响应国家号召大力推广电动汽车的同时,加快电动汽车充电站投资建设。同时,PPP模式下的电动汽车充电站建设项目的财务评价效果成为一个值得关注的问题。论文充分梳理了国内外相关研究和发展现状,对W市当前电动汽车充电站PPP项目的投资现状进行了深入剖析,认为其存在的主要问题为现行财务指标单一、折现率选择缺乏依据、忽略项目成本结构的合理性、PpP运行缺少有效监管以及政府仅把ppp当作短期融资工具等方面。论文在提出电动汽车充电站PPP项目理论假设的基础上,构建电动汽车充电站PPP项目VFM评价模型,并对W市电动汽车充电站PPP项目投资效益进行了测算,测算结果显示W市电动汽车充电站项目采取PPP模式进行投资建设的效率更高。最后,为完善W市电动汽车充电站的PPP模式提出相关对策及建议,主要为建立以VFM评价方法为核心的财务评价体系、明确PPP模式风险因素以及风险管理体系、选取多层次的折现率参考标准和财务评价指标、出台适合国情的PPP项目管理准则和多部门联合监管细化职责分工。