公共交通导向系统设计属于视觉传达设计的范畴，同时它又是一个非常复杂周密的设计系统，其中包含诸如建筑学、色彩学、符号学、材料学、人体工程学等大量的相关学科、门类的知识。因此，城市交通标识系统的设计也是一项极富实践性的工作。 交通导向标志虽小，却与人们的日常生活，与城市人居环境的改善密切相关。尤其是随着城市化进程的加快，人口高度密集，城市系统变得日益庞大和复杂，交通的发展趋于多层次化、立体化：从原先简单的道路，发展成地面上有主干道、一般道、环状道；半空中有高架高速公路、轻型轨道；地下有道路隧道、地铁线、过江过海隧道……城市交通导向设计规范已成为现代城市指导人们行路准则的关键和必需，建设一套完整、规范和高效的城市导向识别系统，提高城市人居环境质量，已是当前十分紧迫的工作。 目前，我国城市日新月异的发展，给城市交通设计提出了很高的要求。而现有的城市交通标识系统的设计缺乏规范性和系统性，远远跟不上时代发展的需要。针对城市交通标识设计这一课题，国内至今尚无系统成型的理论成果，国外对于这一领域的研究虽早已起步，但就目前所能查阅到的国外资料来看，绝大多数论著都是从环境平面设计的角度出发，以城市公共标识系统的具体案例介绍为主，范围涉及城市、街区、交通设施、公共建筑、博览会场等多种类别，并辅以大量的图片说明，而专门对交通标识系统设计的理论分析和实践总结并不多见。针对于此，本论文着重围绕城市公共交通设施中的导向标识系统，尤其关注于地铁、轻轨车站的导向设计，尝试对城市公共交通导向标识系统的基本概念、范畴、历史沿革及具体设计要素进行分析与总结，并辅以国内外先进城市和地区的优秀公共交通导向作品加以例证与说明。