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目前,产品的设计原型与实际生产出来的产品型面之间有一定的误差,这影响了产品的装配和使用。在汽车领域,车身覆盖件具有外形尺寸大、结构复杂、自由曲面多和表面要求质量高的特点,在传统的冲压成形后易产生回弹现象,严重影响了汽车覆盖件的成形质量。另一方面,随着工业技术的快速发展,3D打印技术已经越来越成熟,使用3D打印生产的零件的精度比传统的高,但与原模型还有一定的误差。为此,对零件型面的精度进行检测已经成为当前迫切需要解决的问题。本文针对汽车领域高强钢板材零件及3D打印领域中聚丙交酯(PLA)、热塑性聚氨酯