本文对目前国内车灯模具侧花纹的设计与制造流程进行了详细的论述，分析了车灯模具侧花纹设计与加工中存在的问题；对模具CAD/CAM技术及其发展作了全面分析与研究；针对花纹设计与加工中遇到的问题，从计算机辅助几何设计角度给出了详细的解决方案。这为进一步掌握车灯模具侧花纹CAD/CAM关键技术提供了参考依据。 基于目前车灯花纹设计的现状，提出了截交方法与投影方法并用的两种方法，解决了单独用截交方法出现的多义问题；提出了曲线光顺拟合概念，实现曲线段间的连续性判断与NURBs连结；提出花纹延伸/缩进概念，较好地解决了花纹加工前处理问题。 针对目前曲线刀位点生成所采用的等步长离散方法，提出了根据曲线的曲率分布将空间曲线曲率分布映射到二维区域平面直角坐标系内，分析曲线曲率随弧长的变化规律，局部变步长离散原曲线的方法。 对基于CATIA V5平台的开发技术进行研究，验证了基于CATIA V5进行应用程序开发的可行性。最后通过实例，介绍了系统运行情况，并分析系统实现车灯模具侧花纹设计与加工的效果，进一步验证本文所提出的各项解决方法的可行性与实用性。