FRP筋凭借其高强、轻质和耐腐蚀等的众多优点,在工程领域中的应用得到越来越多的肯定。它不仅比普通钢绞线的抗拉强度高而且具有较强的耐腐蚀性能和抗磁性,可以代替普通钢绞线改善由于钢绞线腐蚀导致的构件破坏,而且适用于较特殊的环境。因此,桥梁中FRP筋的应用研究也越来越深入。论文主要以研究FRP-PC连续梁在荷载作用下的受力性能为重点展开研究,主要研究内容及结论如下:1、简述了FRP筋的特点和国内外研究现状及其在桥梁工程中的应用。然后根据现有的FRP-PC连续梁试验模型进行ANSYS数值模拟分析,验证了ANSYS对FRP-PC试验梁数值模拟的实用性和准确性。2、综述了界限配筋率和裂缝的计算方法,以及本文所采用的延性指标的计算方法。运用ANSYS对FRP-PC试验梁进行参数化分析,所研究的影响因子主要包括预应力筋FRP筋的配筋率及其张拉控制应力、普通受拉钢筋的配筋率、混凝土强度等级和预应力FRP筋的类型及组合。对比各根试验梁的极限承载能力、极限挠度、裂缝宽度和延性指标的大小,以及分析各因子对试验梁受力性能的影响规律,为FRP-PC连续梁的设计提出一定的建议。3、对于超静定结构,内力重分布在设计中的影响不容忽略,对比研究了不同类型预应力筋连续梁的弯矩重分布系数的大小,并且分析了不同预应力筋类型试验梁的弯矩重分布系数和延性指标大小的关系。发现FRP-PC连续梁具有一定的内力重分布的能力。