为了进一步探究影响RP-3航空煤油燃爆特性参数的因素,在大型立式激波管中测定了不同浓度下的航空煤油云雾的临界起爆能,以及在不同喷雾压力、点火延迟、起爆能量、浓度当量比下煤油云雾的爆炸速度和压力。在卧式激波管测定了航空煤油蒸气在不同挥发温度和不同初始环境温度下的爆炸压力及爆炸极限。实验得出的主要结论:随着喷雾压力或延迟点火时间的变化,同一浓度下的航空煤油云雾的爆炸速度、爆炸超压均呈“倒U”形;随着起爆能量升高,燃料云雾的爆炸速度、爆炸超压呈直线上升趋势,且在小于1.68MJ/m2的起爆能量下,达不到直接爆轰状态;RP-3航空煤油的爆炸速度、爆炸超压随着浓度当量比的增加先上升后下降,其趋势基本呈“倒U”形;煤油云雾的临界起爆能随浓度当量比的增加先急剧降低,达到一个最小值后又缓慢上升,基本呈“L”形变化;在60℃到150℃的初始环境温度范围中,煤油蒸气的爆炸超压随着温度升高几乎呈线性降低;爆炸反应速率随着环境温度的增加逐渐加快;浓度为3%的蒸气爆炸压力随着挥发温度的升高几乎线性上升;4%浓度的蒸气爆炸压力在90℃前上升平缓,而在90℃上升到120℃时有大幅度增加;5%浓度蒸气的爆炸超压在90℃前基本不变,而90℃到120℃有明显的下降;6%和7%浓度的蒸气爆炸超压随着挥发温度的升高,整体呈下降趋势,但下降幅度都比较小;煤油蒸气的爆炸下限从环境温度为60℃的2.75%下降到90℃的2.25%,90℃以后爆炸下限基本不变;爆炸上限随着温度的上升而逐渐增大,从60℃时的9.25%上升到120℃的10.25%,但在120℃到150℃的升温过程中爆炸上限基本不变;30℃到90℃的挥发温度下的煤油蒸气爆炸下限基本不变。随着挥发温度继续上升,爆炸下限从90℃的2.25%下降到120℃的1.75%;爆炸上限在30℃到60℃的范围内不变,随着挥发温度的继续升高逐渐降低,从60℃的10.25%下降到120℃的9.25%。