载体晶型对被负载金属氧化物分散性能的影响

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单层分散理论认为,盐类和金属氧化物等可在载体表面自发分散形成亚单层或单层结构,具有单层分散阈值。这一理论已被普遍接受,并为有效设计高性能催化剂提供了重要依据。本文基于单层分散理论,探究了同一金属氧化物负载在化学组成相同、晶体结构不同的金红石型(r-TiO_2)和锐钛矿型(a-TiO_2)TiO_2上的分散性能及催化性能差异。SnO_2为金红石型结构,与金红石型TiO_2晶型相同。采用物理混合法制备了一系列不同SnO_2负载量的n%SnO_2/r-TiO_2、n%SnO_2/a-TiO_2和n%SnO
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