飞机在地形复杂机场起飞时如果出现一台发动机失效的情况，飞机超越障碍物继续起飞将非常困难。以往的解决办法是减小起飞重量或者制定应急程序避开高障碍物。出于安全和效益双重考虑，航空公司会选择制定应急程序的办法去解决这个困难。但是，应急程序设计人员在制定程序时需要一个辅助视图软件作为工具来完成相关图形处理工作。 本文对飞机在一发失效情况下，为制定机场应急程序时所需的三维仿真辅助模拟系统进行了开发与设计。通过面向对象技术在机场仿真系统软件设计中的运用，创建了适合于我国机场情况下的系统软件模块，通过框架可重构技术的实现，可以方便地对系统进行修改、升级、维护，提高了系统软件使用的灵活性。其次，根据系统使用的实际要求，应用服务器/客户机模式和TCP/IP协议，实现了系统的网络功能，方便了数据的存取与管理，提高了软件使用的安全性。另外，系统添加了地理信息子系统，可以方便对机场周围的地理信息进行编辑与管理，随时添加新的各类建筑物，生成各机场自己独立的数字地图，实现了该软件的通用性，节约了各机场对类似软件的开发成本。 本文分六部分进行介绍。第一部分介绍了研究的目的和背景知识，指出应用面向对象技术对开发三维辅助仿真系统的优越性。第二部分为对系统总体设计的介绍，分析系统模块的设计方案，及相应的参考标准。第三部分重点介绍了飞机三维模型的建立和机场三维地理信息地图的实现。第四部分重点研究了基于WindowsAPI使用OpenGL的三维应用程序的创建流程和方法，设计完成了该系统的三维系统引挚，以及对各种特效算法、物理数学模型的建立与实现。第五部分对系统的网络环境进行开发，并完成了系统的功能模块。第六部分给出了系统的使用效果和应用展望。