随着我国经济的发展，近年来小汽车已开始进入家庭，住区停车问题日益突出。如果住区车辆数量的增加与住区停车空间的提供两者之间失去平衡，将会给住区带来严重的环境后果，也为住区安全带来隐患。而解决这一矛盾的关键在于扩大停车设施的建设和加速其建设速度。住区主要有以下几种停车方式：路边停车、地面停车场、半地下停车库、底层架空停车、多层停车库、机械停车库、地下停车库等，在综合评价各自的优缺点的同时，结合我国实际国情，提出当前住区的停车方针是：因地制宜，以地下停车为主，以其它方式为辅。应是其合理的发展方向。 本文对地下停车库的特点：结构及构造、埋深、停车空间及使用、层数与层高、与地形结合等进行了分析，并提出住区地下停车库设计的基本原则：安全、便利、舒适。在这基本原则的指导下，对其总平面设计、交通规划设计进行了分析，并对坡道式地下停车库、机械式地下停车库、半地下停车库的组成、设计要点及影响其设计的工程技术进行了详细的论述。坡道式地下停车库是住区地下停车的主要类型，对其内部环境和安全技术指标也进行了深入的剖析。结合调研和工程设计对以上的论述进行了实例分析，指出在住区地下停车库设计中应把握的重点与难点。 最后，论文提出住区地下停车库设计中的全智能化趋势、一体化设计和双层住区与双层城市。从人本主义出发，住区停车不但要保证居民的安全、便利和舒适，还要为住区景观环境的创造提供条件“因地制宜，以人为本”才可创造适合居民生活的现代住区。