混凝土结构物的无损检测是一个非常重要而又非常困难的研究课题,本论文在大量参阅了国内外关于混凝土结构物无损检测的研究资料后,针对冲击回波法在混凝土无损检测中的应用展开研究。　　首先,对冲击回波法检测原理作了详细的介绍,论述了方法的核心关系式,即频率、速度和厚度三者之间的关系,为数值仿真提供了理论依据。综合分析了国内外关于混凝土结构物的无损检测特别是应用冲击回波法检测混凝土结构物厚度和缺陷的研究现状后,了解了目前存在的问题,明确了研究课题的方向和内容。　　其次,根据冲击回波法检测结构物缺陷的原理,以混凝土板和路面的开口裂纹为研究对象,借助显式动力分析软件ANSYS LS-DYNA,模拟混凝土板厚度测量及用单传感器和双传感器分别对混凝土板块内应力波传播速度和不同深度开口裂纹的测量,得到了一些重要的数据。　　最后,对混凝土路面裂纹的分析结果表明:(1)敲击点及信号接收点的位置对计算结果有一定的影响,当开口裂纹的深度较深时,接收点和敲击点的位置应该离裂纹较远;(2)当开口裂纹深度接近50毫米时,由于所使用的小球产生的R波传播深度均超过50毫米,故很难计算出其开口裂纹的深度;(3)分析发现,小钢球直径的大小对裂纹深度的计算结果影响并不是很大,但波的开始上升和下降点(即两信号的时间延迟),对计算的结果有很大的影响。