论文部分内容阅读
随着对通信的需求越来越大,通信网络已成为现代社会的神经系统,是影响社会、经济发展的战略基础设施。传送网作为通信网的核心组成部分,在整个通信网体系结构中起着至关重要的作用,并且随着通信业务规模的不断增加、大容量传送技术的成熟和应用,传送网和业务层网络的关系越来越密切。为满足人们对通信质量越来越高的要求,降低因故障造成的影响和损失,安全、可靠和高效的提供通信服务,对通信网的可靠性进行研究就成为重要的课题。 本文对通信网及传送网的可靠性研究成果进行了较为详尽的综述,给出了可靠性研究的发展趋势,并指出了现有研究中存在的一些问题: (1)缺少对网络运行时刻可靠性的研究方法。现有研究方法或研究网络或网络的一部分在未来任意时刻能处于正常工作的概率,或研究网络在正常的运行条件下过去某时间段内的运行质量。而对于网络工作时刻的运行质量,缺少评价方法。 (2)缺乏考虑业务及客户等因素的全面、综合、有明确含义的评价指标。大多数的研究方法多把业务抽象为数据流,定义的研究指标也都较少考虑业务及客户的特性。 (3)缺少完善的运行时可靠性评价框架。由于通信网复杂且规模庞大,通过实际测量来获得评价数据源进而完成评价流程十分困难。 (4)缺乏全面测度网络故障造成的实际、潜在影响程度的过程化的指标。现有的故障测度方法,无法对故障可能造成的潜在影响进行测度。评价结果也不能体现故障的过程化特点。 (5)缺乏可用于网络实际运行维护过程中的,提高运行时刻可靠性的相关支撑方法。 本文给出了传送网运行时刻可靠性的研究方法——运行有效性,定义了对应的测度指标,并对基于运行有效性的应用进行了研究。本文的主要贡献为: