城市道路是城市运转的载体，道路绿地是城市中占有重要地位的空间环境，它不仅反映了一个城市的人文素养，同时也是一种重要的文化资源。道路绿地景观建设不仅可以增加道路与沿线自然景观的协调性，为道路的使用者提供景观优美、舒适和谐的道路行车环境，同时也可以促进城市的可持续发展。首先，根据高水位盐碱地区的地理状况、土壤与水位条件，确定适宜在该地区生长的绿地植被，然后根据各个规划区域的不同特征及景观要求，对城市道路的绿化情况进行实地调研。在掌握了大量的基础资料基础上，本文确定了高水位盐碱地区城市道路适宜种植的主要树种，并根据其生长状况、道路景观效果得出结论：植物的生态习性能与立地条件相适应的，则生长良好，适应较差的成活率和保存率都较低，满足立地条件是高水位盐碱地区城市道路绿化成功的基础。其次，根据实地调研，以及对城市道路绿地植物景观空间进行分析，总结出多种针对盐碱地区城市道路绿化的方法，对植物群落结构进行优化，着力于促进高水位、盐碱地区城市绿地植物群落构建水平的提高。为城市道路绿地植物景观建设提供切实可行的措施。城市道路绿地景观规划设计与实践是当前城市建设中较为引人关注的热门课题，但针对地下高水位、盐碱地区城市道路绿地景观规划设计的研究，在国内尚不多见。本文选择高水位盐碱地区城市道路绿地作为研究对象，在找准现实问题的前提下，对此类城市道路绿地景观的规划设计进行系统研究，最终归纳出针对高水位盐碱地区城市道路绿地景观规划设计与建设的策略，并提出适合此类城市道路绿地景观规划设计与建设的关键方法，具有重要的理论和现实指导意义。