随着高速铁路的发展,200km—400km范围内的公路客运线路受到强烈冲击,由于这一范围区间内,高铁、动车的价格与客运价格大致相当,但出色的环境舒适度和快捷性使人们更多地选择了高速铁路而非客运公路,对客运业形成了明显的分流效应。加上国有企业改制遗留下来的内部控制问题,流程化管理不严格,部分管理层和员工仍然缺少内部控制意识,使集团在制度的改进上遇到了阻碍,延缓了企业发展的步伐。客运企业内外部环境严峻,迫切需要整改内部控制结构,发展多种经营业务,以应对内外部环境的冲击。基于上述背景,本文在分析了国内外有关合同管理和资产租赁研究成果的基础上,参考合同管理、信用管理等内部控制基本规范,以及国家制订的资产租赁相关法律法规,选取RT交通运输集团作为案例公司,运用文献分析法、案例分析法、现场调研法等研究方法,对该集团两项多种经营业务存在的问题进行分析并提出改进措施。具体研究过程如下:首先介绍了RT集团及该集团多种经营业务的基本情况,对该集团广告全员营销和资产租赁两项多种经营业务的内部控制现状进行了具体描述,其次通过实地调研,综合了解了两项业务的执行情况,发现广告全员营销业务在合同审批、纠纷处理、评估机制、激励考核等方面存在问题,资产租赁业务在部门职责、人员配备、审批流程、租金安全、信息化等方面存在问题,之后对以上问题进行了原因分析,最后对每项问题提出了相应的改进措施:针对广告营销业务存在的问题,应规范合同审批流程、健全合同纠纷处理机制、建立合同统计分析流程、完善绩效考核机制;针对资产租赁业务存在的问题,应从以下几方面进行改善:第一,规范部门岗位职责;第二,招聘综合型人才;第三,租赁流程精细化;第四,建立租金保障体系;第五,推进信息化建设。希望通过本文的分析,能够为RT集团多种经营的发展提供帮助,并为同行业类似企业提供借鉴参考。