大气环境作为经济和社会发展的基础战略资源之一,直接关系到社会的平稳运行和经济的可持续发展,影响广泛而深远。目前,我国大气污染形势严峻,特别是京津冀区域“十面霾伏”的现象愈演愈烈,严重扰乱了生产和生活秩序,这种情形的出现归根结底是由经济增长和大气环境保护之间的不平衡造成的。大气环境效率能够衡量经济活动单元在生产过程中创造的经济价值和大气环境之间的协调程度,反映经济发展和大气环境保护之间的平衡关系。京津冀区域协同治理已经成为国家重大战略,京津冀三地应加强技术、经济、文化交流,共同突破可持续发展的瓶颈,实现协同发展。因此,将协同治理的战略背景和大气环境效率的主题相结合具有重要的理论和现实意义。论文首先对协同治理和环境效率的相关理论及实证研究成果进行了整理归纳,认为聚焦大气环境效率问题有一定的学术价值;其次,对京津冀区域大气环境及其治理的现实状况进行了分析,构建了要素流动与区域经济发展的概念模型,厘清了论文的逻辑关系,为下文研究的开展奠定了基础。在对理论和京津冀区域现实情况有充分了解的情况下,收集了京津冀区域13个城市在2006-2016年的相关数据从静态视角和动态视角对京津冀区域的大气环境效率进行了测度,并进一步探究了区域内部大气环境效率的协同度;最后,论文构建Tobit回归分析模型探究了影响京津冀区域大气环境效率的关键因素,并针对研究结果提出了有针对性的对策建议。实证研究结果表明:京津冀区域的大气环境效率水平偏低,平均值为0.621,在技术进步和技术效率提升的双重作用下年均上升0.7%;京津冀区域内大气环境效率的协同度在研究区间内由高转低,城市间差异增大;经济规模、对外开放、新能源普及率和基础设施因素对大气环境效率有显著的正向促进作用,产业结构和技术进步对大气环境效率有显著的负向影响。