当前,美国等发达国家引领的逆全球化趋势对经济全球化造成了阻碍,各国开始倡导贸易保护主义,国际贸易合作从经济全球化转向区域经济一体化的趋势愈加明显,中国与东盟构建起开放式的区域经济一体化,正在成为国际贸易合作的热点,为了促进贸易的发展,贸易便利化这一议题的研究成为当前学术界关注的重点。近年来,得益于互联网的发展,金融、计算机等生产性服务业为世界经济增长发挥了重要作用,而连接着产业链和价值链的生产性服务贸易,不仅是服务贸易的重要组成部分,更是对于中国提升产业链地位具有重要意义,因此推动其发展尤为关键。由于各国贸易便利化水平的差异,使得生产性服务贸易的发展受到各种制约,为了进一步探究贸易便利化对生产性服务贸易的影响,本文通过理论分析和实证模型进行研究,为推动我国生产性服务贸易的发展提供理论基础。本文搜集并整理了世贸组织官方统计网站关于中国与东盟各个成员国生产性服务贸易的进出口规模、结构等最新数据,引入全球竞争力报告的数据,为了评估贸易便利化的水平,本文构建了一个评价体系,并选择了4个一级指标,12个二级指标测算贸易便利化水平,最后得出了东盟国家的贸易便利化综合得分。在研究实证分析时,利用扩展的引力模型发现,贸易便利化对生产性服务贸易的出口产生了明显的正向影响。基础设施和海关环境作为贸易便利化的主要指标,对生产性服务贸易出口的促进作用更为显著。基于本文的研究结论,在加强中国和东盟的基础设施建设、完善海关环境方面提出措施建议,以推动我国对东盟的生产性服务贸易出口的发展,为提高我国产业链地位发挥重要作用。