温州港状元岙港区是温州港优先重点发展的深水港区,是以外贸集装箱和大宗散杂货为主,集港口、物流和临港工业为一体的综合性港区。港区多用途泊位工程建设规模为2个5万吨级集装箱泊位,投资概算13.35亿元,工期30个月。港区广泛分布高压缩性软弱土层(平均厚度约25m,最厚处接近40m),同时表面吹填砂厚度接近10米。考虑港区的工程地质特点和工程设计要求,选择一种或几种行之有效的软土地基处理方案,是整个工程顺利竣工的关键。本文首先分析了堆载预压地基处理方法处理深厚软土地基及强夯法、振冲法处理浅层吹填砂方面的实用性;接着以温州市状元岙深水港工程堆场和道路地基处理为背景,对堆载预压、振冲和强夯方案进行论证比较,并结合现场的有关检测数据,得出适合于本港区和道路的综合地基处理方案。研究中对相关的监测资料进行分析,应用一维固结程序对施工隔堤软土地基进行沉降分析,总结沉降规律;对试验场区进行强夯试验,通过典型施工的试夯选定强夯施工参数;通过采用无填料振冲的典型区域施工,确定振冲施工技术参数和振冲施工工艺流程。最后通过对强夯和振冲的典型区域施工和工后效果进行检测,表明所采用的强夯和振冲的技术参数和施工工艺满足设计要求,可用于后续大面积陆域施工。本文所做的工作可为大面积施工提供可靠的工艺及技术控制参数,为类似工程的设计和施工提供技术支持。