随着我国汽车保有量的快速增长,汽车产销量连续五年蝉联世界第一,带来的是位于汽车产业链下游的汽车服务业的飞速发展。然而,对比国外成熟的汽车市场,中国汽车服务业发展滞后,与发达国家差距甚远,发展空间巨大。提升中国汽车服务业在汽车产业链中的产业地位、探寻制约汽车服务业产业地位提升的关键因素不仅为中国“汽车强国梦”的实现注入了强劲动力,而且和汽车行业日渐盛行的“绿色低碳”理念不谋而合。鉴于上述背景,在参考以往研究的基础上,本文首先对我国汽车服务业在汽车产业链中的地位的现状进行了细致的分析;然后,结合现状对制约我国汽车服务业在汽车产业链中产业地位的影响因素进行了探究。具体而言,作者首先分别从价值链理论、产业地位理论、微笑曲线理论三个角度对我国汽车服务业在汽车产业链的地位现状进行了分析,分析得到我国汽车服务业在汽车产业链上目前还处于一个辅助部门的发展阶段;然后,作者从理论上对影响我国汽车服务业产业地位的众多因素进行了梳理;最后,利用面板模型基于实际数据对以上理论梳理的结果进行了实证检验,实证结果和前面理论梳理的结果相一致。二者一致表明国内较强的汽车服务需求将是提升我国汽车服务业在汽车产业链上地位的重要契机;道路建设和经济发展都对提升汽车服务业产业地位具有重要的推动作用;城镇化的推进以及金融的深化尤其是汽车租赁业务的开展对于汽车服务业的产业地位的提升具有较强的促进作用;另外,二手车市场的逐渐成熟也有利于汽车服务业产业地位的提升。