锦州市云飞南街小凌河大桥施工控制

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由于在经济上、美观上的优点,斜拉桥已成为大跨度桥梁最主要桥型之一。造型独特的斜拉桥层出不穷,而这样的斜拉桥的施工控制问题是斜拉桥施工中的主要问题。本文以小凌河大桥为工程背景,对双拱塔斜拉桥施工控制中的三个关键步骤进行了分析,具体研究内容如下:(1)介绍了小凌河大桥竖转的施工工艺,并利用空间有限元模型模拟了整个竖转过程,分析了不同工况下各个角度的拱塔内力和位移,计算出扣索索力大小,充分掌握了拱塔的受力情况,并对实际竖转过程中出现的内拱塔“摇摆”现象进行了研究,提出了相应的解决方案。(2)采用无应力长度控制法,对斜拉桥柔性拉索的安装索力进行计算。根据现场实际情况对拉索的张拉方案进行了优化,对新的张拉方案进行计算分析,充分掌握了拉索的整个安装过程,保证张拉过程处于安全可控的状态。对原张拉方案进行了误差分析,并对实际张拉过程中出现的桥面荷载是否对安装索力有影响进行了分析计算。(3)对大跨度钢斜拉桥落梁法的施工控制技术进行了研究。针对小凌河大桥的大幅度落梁施工要求,选择砂箱作为临时支墩,采用多步分级落降的施工方法落梁。根据已经确定的分步落降的步骤数和每步的落降量等施工控制性数据,采用等效间隙元计算方法,对原计算方法进行了优化,整个计算过程只需要一个模型完成,结果显示整个落梁过程受力安全,计算简便,实用。对落梁法进行体系转换的施工技术的发展应用以及有间隙单元的计算方法具有参考价值。
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