随着我国经济的快速发展，财政对基础设施的投入不足已成为制约基础设施建设的瓶颈。针对准公益性基础设施的建设，PPP模式由于能够缓解财政压力、提高公共产品供给效率、实现公私双方风险共担等优势而备受我国各层政府的青睐。但是，我们还应看到，PPP模式组织结构复杂、建设周期较长、风险因素众多等极易导致项目的失败。而PPP模式对民营部门资金补偿的唯一来源就是在项目运营阶段的现金流入。因此，对项目运营阶段的风险进行识别、评价，并提出控制风险的策略可以有效地提高PPP项目的运营效率，确保PPP项目最终目标的实现。　　 本文首先对选题的背景及意义、国内外研究现状进行分析，找出本文的研究视角。其次，对相关支撑理论进行分析，为模型的建立提供理论基础。然后，将粗集理论与灰色系统理论、模糊综合运算相结合，用灰色关联聚类将风险指标进行聚类，根据降维后的指标运用粗集理论相关知识计算属性重要度，并将其与评价者得到的权重相结合，使得权重计算更为合理，并结合模糊综合运算，构建了准公益性基础设施PPP模式运营风险评价模型。最后，结合案例对模型的应用效果进行验证，并提出了准公益性基础设施PPP模式运营风险的应对策略。