本文应用LS-DYNA软件分析了火箭滑橇的水刹车结构高速入水的载荷特性和溅水状态。文章首先回顾了国内外结构物入水的研究历史和发展状况,并且给出了结构物高速入水研究的重要意义。本研究利用ANSYS/LS-DYNA有限元计算软件中的流固耦合算法,对火箭滑橇的水刹车结构高速入水的动态响应特性进行了仿真分析,得到了溅水现象和压力波传播、阻力特性、阻力系数以及速度曲线和加速度曲线;特别是对高速冲击条件下引起的溅水现象给出了一个非常明确的物理图像。溅水状态对水刹车刀片的上部结构有较大的影响,对水漏斗装置会产生更大的影响。这个问题在以往的水刹车装置研究中很少引起关注。总之,该研究为火箭滑橇的水刹车结构设计提供了一个新的方法和技术参考。其数值仿真结果对高速入水的火箭滑橇的水刹车结构的设计具有一定的参考价值。