简述了末制导火箭弹的发展现状及末制导火箭弹引信安全和解除保险装置的研究现状,在对末制导火箭弹勤务处理环境、发射环境、弹道环境进行分析的基础上,提出利用后坐过载加时间窗作为引信安全和解除保险装置工作的第一环境激励,制导信息作为第二环境激励,实现冗余保险。采用加速度积分器识别勤务处理环境和发射环境,很好地解决了火箭弹低后坐过载条件下的勤务处理安全和发射时可靠解除保险的矛盾。针对某末制导火箭弹引信安全和解除保险装置的主要技术要求,论述了末制导火箭弹引信安全和解除保险装置安全性、可靠性设计思想,分析了安全和解除保险装置设计特点,介绍了工作原理,进行了后坐保险机构、机电保险机构设计,并进行了故障保险分析,给出了安全和解除保险装置结构及性能的主要参数,总结出低发射过载下后坐保险机构设计参数选取的规律。开展了动力学仿真和安全和解除保险装置试验研究,设计了试验方案,进行了验证试验,试验数据说明安全和解除保险装置的主要性能参数满足设计要求。