作为交通基础设施的重要组成部分,斜拉桥具有跨越能力强、强度高、造型优美和结构新颖等优点。近年来我国着力推进大跨径斜拉桥建设,相继建成了一系列世界领先水平的大跨径斜拉桥。然而大跨径斜拉桥项目具有投资金额巨大、建设周期长、施工技术复杂和项目管理难度高等问题,这些问题的不确定性严重影响了投资效果并导致了投资风险的产生。与此同时,我国在大跨径斜拉桥项目投资风险分析相关理论和实践方面的基础较为薄弱,难以满足投资风险管理的需要。因此对大跨径斜拉桥项目投资风险评价与控制的相关理论展开全面系统的研究,不仅对完善桥梁项目风险管理有重要理论意义,也对确保大跨径斜拉桥项目投资目标的实现、提高项目风险管理水平和投资效果有较大的现实意义。本文针对大跨径斜拉桥项目投资风险的问题,完成以下方面的研究工作:首先,本文从项目建设技术复杂性等不确定因素出发,研究了大跨径斜拉桥项目投资风险形成机理及特殊性;其次,运用等级全息模型设计了风险辨识的方法,结合描述性统计和信度分析,得出大跨径斜拉桥项目投资风险空间;再次,采用风险影响图对大跨径斜拉桥项目投资风险因素进行耦合作用分析,在此基础上,建立了基于模糊DANP—熵权法的大跨径斜拉桥项目投资风险模糊综合评价模型,该模型运用模糊决策实验室分析法和网络层次分析法计算主观权重,运用熵权法计算客观权重,结合模糊综合评价法实现了大跨径斜拉桥项目投资风险评价;接着,在投资风险辨识及评价基础上,研究大跨径斜拉桥项目投资风险控制体系,从全寿命周期角度提出投资风险控制措施,从而完善大跨径斜拉桥项目投资风险管理理论;最后,结合赤壁长江公路大桥项目,建立该项目的投资风险评价指标体系,并运用本文所提出的方法对该项目的投资风险进行分析,验证了该模型的有效性和适用性。