随着经济全球化的日益进展,世界各国政府都认为科技是推动世界经济发展的关键要素,技术创新能为各国提高各自在国际竞争中的经济地位,也是国家可持续发展的重要保障。由于2019年新冠肺炎疫情的暴发,全球经济出现严峻局面,虽然近两年疫情有所缓解,但是持续反复的疫情成为全球经济发展中最具有不确定性的因素。这就使得企业在一定程度上减少研发的投入,同时提高或者降低研发支出资本化率来调节企业的盈余管理,从而达到掩盖企业真实财务报表数据的目的。在世界宏观经济低迷的背景下,怎样才能使企业在不减少研发投入,并兼顾企业的创新能力,同时又能按照公司实际的研发数据披露企业信息,这是值得公司去思考的重要问题。经过整理文献发现,目前针对研发支出盈余管理的探讨主要以实证研究居多,而对案例进行研究的很少,且大多数的案例都是医药企业,对于其他行业的研究微乎其微。因此,本文以新能源汽车产业为研究对象。随着国家低碳政策的实施,新能源产业规模越来越大,在汽车行业尤其显著。比亚迪在最先一批进行新能源汽车开发与销售的企业中,其在技术研发上,拥有着强大的研发团队和强大的开发实力,已开发出许多世界领先的技术,譬如传统技术与电动技术相结合的混合动力的双模技术、以及可以外接插座的双向逆变技术等。比亚迪在产品销售上,其销售额一直在我国新能源汽车行业中都遥遥领先,在2021年比亚迪新能源汽车的销量在全国新能源汽车企业中排行在第二。基于此,本文以比亚迪为研究对象。本文主要采用的方法有文献研究法、个案研究法以及定量分析法。文献研究法主要是通过查阅国内外关于研发支出盈余管理的相关文献,总结前人的经验,从而找出本文的书写角度。对于个案研究法和定量分析法,是以比亚迪为案例,对其财务数据进行定量。具体是通过分析其2010—2020年的研发数据,从三个角度即客观因素、动机、影响来剖析企业的盈余管理。全文共包括五大部分内容。第一部分引言,这一部分首先分析了选题背景和选题意义。接着,总结了国内外学者关于“研发支出”、“盈余管理”以及“研发支出与盈余管理关系”的相关文献。最后,阐述了本文的研究思路、研究方法以及基本框架。第二部分相关概念和理论基础。本部分就“研发活动”和“盈余管理”的相关概念进行了介绍,并对研发支出的范围进行了划分。之后介绍了盈余管理的四个动机,分析了利用研发支出进行盈余管理的客观因素、手段和影响,从而为本文的研究内容提供理论基础。第三部分是案例介绍。该部分介绍了比亚迪“研发投入大且研发活动频繁”但“研发支出资本化率整体呈现下降趋势”的研发现状。通过分析发现,其主要手段是利用资本化率进行盈余管理,有时也存在通过调整无形资产摊销额的方式。第四部分为案例分析。首先对比亚迪实施盈余管理的客观环境作出了分析,了解到比亚迪研发活动强度大投入高,同时现行会计准则对该部分的规定存在缺陷,以至于企业通过研发支出来操控利润。其次,通过分析比亚迪2010—2020年研发支出占净利润的比重、比亚迪2010—2020年间的长短期借款情况以及企业员工持股计划情况等,可以发现比亚迪实施盈余管理最主要的动机是扭亏为盈,具体体现在2012年、2018年和2019年这三年。之后分析了比亚迪调节资本化率对企业的影响,发现其主要体现在两方面。一方面是能向市场传递利好的信息从而提高企业的股价,提高企业的融资额度;另一方面不利于企业的长期发展。第五部分为结论与启示。主要内容有,总结案例分析部分,之后,在此基础上希望相关部门能进一步完善企业会计准则,增加研发支出信息披露的内容,并希望注册会计师在审计企业的财务信息时,能加强对研发支出的审查。