新型铁路机车油水发放系统设计

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科学技术的飞速发展使计算机技术、自动控制技术以及网络技术的综合应用深入到各行各业,成为各企事业单位设备自动化,管理信息化的强大动力。随着我国铁路系统体制改革的推进,提高设备自动化水平和管理信息化的呼声越来越高。作为机务段财务支出的重要组成部分,机车油水发放和管理的自动化、信息化已经越来越紧迫。 当前,我国机车油水发放及管理系统自动化程度不高,造成油品从进到出的全程管理工作效率低下,人力浪费严重,统计数据存在着漏洞和误差。针对以上这些问题,立足于改变传统的机车加油模式及油水管理方式,提高机车油水发放效率和管理效能,适应铁路高效运营的要求,本文研制开发了新型内燃机车油水自动发放系统。它是运用现代先进的计算机控制技术而开发的新一代机务油料综合发放系统。系统由油水综合发放柱、通信网络、管理计算机三部分组成。论文的主要涉及油水综合发放柱控制器、CAN总线通信网络的软硬件设计。重点研究: (1)利用指纹识别进行操作人员的身份认证。 (2)大容量指纹库的存储及快速检索。 (3)利用智能控制算法实现恒压供油,研究油水发放量的精确控制方法。 (4)发放记录的保存及管理。 (5)应用CAN总线提高通信的可靠性。 (6)研究保证通信数据的可靠性软硬件措施。探索无线通信方式的应用,解决机务段现场布线施工难的实际问题, 本系统是利用现代先进的计算机技术和测控技术对传统应用项目的技术改造,利用计算机测控系统的强大的数据处理能力,联网通信能力,灵活的数据管理方式,友好的人机界面使铁路机车油水发放工作实现自动化,具有现实的科学意义。汽车加油站、电瓶车换能站等应用场所的控制管理也有相似之处,系统稍加改造也可应用到类似场合。该系统具有非常广阔的应用前景。
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