半刚性基层作为高速公路路面结构类型,在天津市的高速公路上应用广泛。天津夏季气候炎热多雨、交通量大、货车比例大,对沥青混合料的性能要求比较高,但是天津地区没有料源,所需石料全部由附近省份包括河北省、山东省等外购,料源比较复杂、集料差别较大、集料质量难于控制,而天津市现行规范并没有针对天津的特点提出适合本地区的集料技术标准。本文通过调研天津七家施工单位的所用的粗集料、细集料、矿粉等3种集料,对其进行全套性能指标试验。并且根据集料料源特性以及加工特性进行设计试验:根据集料的料源特性指标,借鉴江苏省和山东省的研究成果,通过提高对沥青混合料路用性能有较大影响的关键指标要求值来实现质量控制;根据集料的加工特性的指标进行室内试验,主要从颗粒组成变异性、棱角性以及洁净程度分析增加新的粗集料、细集料的技术指标,也对回收粉对矿粉的影响进行分析,在经性能验证后提出相应的要求。之后采用不同集料组合进行室内试验,对沥青混合料路用性能进行分析与评价,以此来提出适用于天津市高速公路沥青路面用的集料技术要求。