通过干涉合成孔径雷达获得三维数字高程图是目前遥感领域内的一个研究热点。干涉合成孔径雷达具有覆盖面积大，空间分辨率高，高程精度高，并且具有全天候，全天时的工作优点。本文介绍了合成孔径雷达的基本原理，成像条件，影响成像因素和干涉信号处理算法，对图像配准和相位滤波方法提出了改进。精确的图像配准是干涉合成孔径雷达处理的基础。通过对传统方法的分析，提出了基于局部配准的全局配准方法。通过在机载雷达数据的处理验证，本方法对两幅图像的相干度的提高是有效、可行的。一个良好的干涉相位图是得到数字高程图的前提，因此需要适当的相位滤波器在相位展开之前降低干涉相位图的相位噪声。本文提出一种完全的自适应的基于边缘检测的相位滤波方法，并在试验中得到验证。方法简单，确实能够极大的提高干涉质量。最后，结合我所机载干涉合成孔径雷达试验，在国内第一次得到了高精度的同地形图十分吻合的机载重复轨道干涉的数字高程图,并根据试验结果为以后的干涉试验提出建议。