环氧沥青混凝土钢桥面铺装病害修复技术研究

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环氧沥青混合料作为大跨径桥面铺装材料,欧美一些国家早在60年代就开始研究和应用,许多桥梁的桥面铺装都采用环氧沥青混合料。国内目前也只有南京长江第二大桥和浙江舟山桃夭门大桥等几座大跨径桥梁采用环氧沥青混凝土铺装。东南大学桥面铺装课题组结合大量系统全面的室内试验,认为环氧沥青混凝土具有以下优点:强度高;高温时抗塑性流动和永久变形能力很强;低温抗裂性能很好;具有极好的抗疲劳性能;具有高度抵抗化学物质侵蚀的能力。为此引进了环氧沥青混合料作为大跨径钢桥面铺装材料。同时我们也发现环氧沥青混合料的配制工艺比较复杂,施工中对时间和温度要求十分严格,施工难度较大。因此对于采用环氧沥青混凝土作为大跨径钢桥桥面铺装材料,必然会由于不可避免的因素而导致使用期的病害。本文首先结合南京长江第二大桥养护过程中发现的问题进行分析,然后提出环氧沥青混凝土桥面铺装使用过程中可能会出现的病害。进一步针对不同病害,对几种适宜的维修材料进行试验对比研究,并根据南京二桥环氧沥青混凝土的病害情况,进行现场处理,为进一步提出适合环氧沥青混凝土桥面铺装的养护对策打下基础。本文对桥面铺装层开裂修复机理进行了简单的描述,使读者认识到“补强设计”的重要性。对不同时期的鼓包病害修复,文章从多个角度分析修复材料的性能,并对其现场施工操作进行了初步的讨论,以保证修复材料实施的可行性。
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