随着经济的发展，人们对交通的需求越来越大。为了适应交通发展的要求，需要建设大跨径的桥梁，其中钢拱桥作为其中桥型之一，得到了广泛的应用。钢拱桥能够与当地自然环境相协调，具有良好的视觉效果，其以独特的结构形式赢得了广泛的赞誉。大跨径钢拱桥的施工方法其中之一就是转体施工法，其最为重要的是保证施工过程中稳定性。作为主要承重构件的提升塔架，要从强度、刚度和稳定性三个方面考虑，而最为重要的是要保证其稳定性。本文通过建立有限元模型，分别从提升塔架的位置、吊点的布置、背索的初拉力大小及边横系梁的设置出发，研究上述因素对结构稳定性的影响，找出上述因素对结构稳定性规律，并提出了增强稳定性的措施，为以后转体施工提供有益的参考。本文最后通过滹沱河大桥，经适当简化结构，建立有限元模型，经计算得出结果，对比、分析结构优化前后的稳定系数，经优化后的结构的稳定系数满足相关规范的要求，能够保证施工安全的需要，从而对本文提出的研究成果加以验证，证明上述规律的正确性。本文的研究成果将对大跨径钢桥转体设计、施工提供一定的参考。