自1978年改革开发以来,全国城乡建设都处在一个高速发展的时期。城市住宅建设水平相比之前也有了很大的提高,但经过几十年的使用,大片老旧社区的居住环境及生活设施急需得到改善。由于受到当时社会经济发展状况、建设条件等诸多因素的限制,存在着道路通行不畅、路面破损严重、停车标识欠缺、停车矛盾突出、充电设施存在安全隐患等问题,严重影响着居民的日常生活。其中,以机动车为导向的当代交通出行方式与老旧社区的初始空间规划之间产生了深刻的矛盾。本文以无锡20世纪70年代到90年代建造的城市集中住宅小区为主要研究对象。通过文献资料搜集、图纸资料分析、实地测量绘图、调研访谈交流等多种研究手段。在对无锡老旧社区的道路及停车现状问题和已改造实例基础上,具体从外环境的改良设计角度,将构成老旧社区空间的重要元素——道路及停车设施作为本文的研究内容,旨在提升人居环境品质,适应当代社区发展。首先,基于对国内外已改良案例分析总结,以及无锡老旧社区居民的生活方式和城市历史背景总结的前提下,从老旧社区总体规划、外环境特征及道路、停车设施现状等方面,分析研究当时住宅规划建设的特点和道路规划的演变过程原因,并总结现状,认为无锡老旧社区存在道路连通性不高、现有道路环境品质较差、人车关系紧张、停车方式较差以及停车设施不足的问题。其次,基于现状问题以及现行政策法规标准,将道路和停车设施结合规划。以改良设计为导向,提出构建无锡老旧社区道路及停车设施的五大改良体系。分别为优化总体交通规划布局、营造丰富空间环境效果、实现人车和谐、实现资源集约复合利用以及建立限制性停车管理机制。最后,从环境设计的视角出发,根据体系提出了建立连续高效的社区道路网络,改良道路构成元素,挖潜扩容社区场地资源,复合停车与其他功能设计等具体改良方法及措施。通过老旧社区道路通畅、居住安全、生活便利、绿色生态等的综合提升,实现无锡老旧社区宜居的生活环境。并将此研究用于五河新村的实践改良设计,为无锡其他老旧社区道路和停车的改良设计提供参考。