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近年来,物流业在我国经济发展中的重要作用逐步提升,在促进国民经济增长的同时也成为继制造业之后的第二大碳排放大户。因此,如何在保障物流业健康发展的同时降低二氧化碳排放,已成为目前政府和社会亟待解决的关键问题。然而云南省的物流业发展模式粗放问题突出,准入门槛以及运输装备标准化程度较低,行业小、散、乱的现象还比较普遍,使得整个行业节能减排的任务仍然十分艰巨。在越来越严峻的环保和能源压力下,云南省物流业面临着向绿色、环保方向转型升级的巨大考验。同时,云南省作为全国首批低碳经济试点的“八省五市”之一,在其生产