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本课题研究了汽车安全带预紧器用气体发生器，主要研究内容有：桥丝直径对点火头电感度的影响；硫氰酸铅[Pb（SCN）2]和苦味酸钾[C6H2O7N3K]两类点火药的电感度；点火具的装药设计；气体发生剂的设计等。研究结果表明：当桥丝直径为0.05mm，点火药为Pb（SCN）2／KC103／KC104，气体发生剂为2／1樟单基发射药时，气体发生器的技术指标可达到最小发火电流≤2A（2ms），最大安全电流≥0.4A（10s），工作压力～45.0MPa，工作时间＜8ms。