本论文来源于公司国际合作开发项目ZJ14051-ZJ30/2000CZ车装钻机项目的部分内容,该项目是按照GOST、API、GB等相关行业标准设计的一款产品。该套ZJ30/2000CZ车装钻机与常规车装钻机的最大区别在于,常规钻机最大钩载为1800kN,但该项目中要求将最大钩载提升至2000kN;并且井架能够在距离井口50m外的区域进行起放伸缩操作并可实现远程监控功能。为满足项目要求的工况需求,现对井架结构强度进行了校核、加强,并对满足井架所需的液压控制系统进行设计研究,对系统中的控制阀件、执行液缸等进行了选型设计,并完成了电液比例多路阀的电液控制的总体设计。本论文首先介绍项目的基本情况,对该新型控制系统的国内外发展情况进行论述,分析当前研究本课题的重要意义。针对项目中的技术要求,对液压系统进行了设计计算,对井架液压控制系统进行了深入的研究,确定了液压控制方案;其次,论文对井架液压控制系统的电液控制进行了总体设计,以满足工况需求。按照设计研究的液压控制系统进行了总装,并在厂区内部进行了井架液压控制系统的调试检测,进而验证此液压控制系统是否可以满足井架起升伸缩工况的需要,以及控制阀件、执行元件是否有效,同时确定了该套液压控制系统的功能完好、控制有效,能够满足实际要求。