近年来,全球汽车行业竞争日趋白热化,我国汽车制造企业面临着更加严峻的成本压力。随着生产规模的增大、混流生产复杂性的提高,生产效率要求的更加严格,国内部分企业己经把物流提到关系企业市场竞争力和核心竞争力提升的战略高度,并逐渐引入先进的现代物流理念和模式,以提高物流运行效益。在这样的背景下,物流资源的合理配置成为降低物流成本、提升物流品质、保证物流保障度的一项重要工作,使得物流资源优化成为汽车制造企业普遍关注的重点之一。本文研究目的是通过研究一汽轿车焊装物流资源使用存在的问题,运用物流管理各项理论,制定一套物流资源优化的方法,为汽车企业物流资源管理的发展和改善提供借鉴与依据。为实现这一目的,本文分别从库存控制、物流布局、物流设施配置等三个方面,研究一汽轿车焊装物流资源的优化过程。运用准时化物流的理念,提出了库存控制模型与管理方法;采用系统布置设计法,对焊装物流平面布置进行了规划设计;采用路径优化模型,对焊装物流设施的作业路径进行了优化,运用E-plant制作了物流卸货位、物流缓存区、物流牵引车与叉车仿真模型,对优化方案进行了模拟与验证,最终付之于实践并通过检验。最后对研究过程进行了总结,说明了物流资源优化的整体思路与关键步骤,并提出了进一步研究物流资源优化的建议与课题。