陶瓷发动机燃烧室部件传热有限元分析及隔热效果评价

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武汉交通科技大学轮机工程学院承担了国家"八·五"攻关项目85-10-03-17专题"陶瓷组合缸套的研制与陶瓷无水冷发动机隔热效果评价".研制的6105陶瓷隔热无水冷发动机对燃烧室采用了陶瓷隔热措施.为了判明燃烧室陶瓷隔热部件和取消冷却水后的隔热效果,该专题对其隔热效果进行了试验研究.在此基础上,运用有限元法对活塞、气缸套和气缸盖底板进行了传热计算,对其隔热度进行了评价.该次计算是在486DX/33B微机上进行的,采用的是大型通用有限元分析程序ALGOR FEAS.计算模型与实际结构相当一致,各部分都不作大的简化,因此计算据有相当的规模.其中,对于活塞和气缸套由于其结构的轴对称性,计算模型采用了轴对称模型;而气缸盖底板的计算模型采用的是三维模型.根据计算结果,分析表明:采用燃烧室陶瓷隔热和取消冷却水系统后燃烧室各部件的隔热度分别为:莫来石活塞顶组合活塞的隔热度为46%;氧化锆喷涂气缸盖底板的隔热度为32%;氧化锆陶瓷上圈组合气缸套的隔热度为48%.虽然取消冷却水对隔热起着重要的作用,但燃烧室采用陶瓷部件也是必要的,它们不仅可起隔热作用,而且可以承受取消冷却水后金属部件所不能承受的高温;采用燃烧室隔热和取消冷却水,使发动机外表面散热及润滑油带走的热量增加.该次计算表明,ALGOR FEAS软件是进行有限元结构分析的一个强有力的工具.
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