汽车行业的发展突飞猛进，环境问题迫在眉睫，传统的汽车燃料必将被清洁能源代替，各种动力电池成为新能源发展中主要的研究对象，本课题建立了动力电池特性曲线在环仿真平台，使动力电池的研究更加方便和安全。本次课题研究的主要内容是：参考车载动力电池的工作特性，建立电池仿真系统模型，利用Lab windows/CVI设计仿真平台的控制软件，实现控件功能，建立仿真平台，管理电源按照已知的电池U/I曲线运行，仿真出电池的工作状态。研究取得的成就是：建立了车载电池的简化模型，明确需要控制的各种参数，设计出了控制面板，实现了用PC机、电源和负载三大硬件仿真出该类型动力电池的工作状态，控制电源按已知曲线运行，测试出了仿真结果，说明了本次实验中所用的控制方法是可行的。控制此仿真平台按照某种电池的特性曲线提供电量，实现对电池特性的仿真是本次研究的重点，需要在程序中输入要仿真的电池特性曲线坐标，通过协议连接电源，给电源发送命令，利用限电压/电流的方式，控制电源按照已知电池曲线放电。这项研究目前在国内还处于初阶段，很少有专门的论文讨论这方面的研究和成果。所以，本课题建立一个仿真平台，探索这样一种控制方式，找出了其中一个控制电压和电流的方向，这是本次课题研究的主要意义。