【摘 要】
：
该文从中国铁路既有桥梁的现状入手,分析既有简支钢板梁桥、钢桁梁桥、钢筋混凝土梁桥、预应力混凝土梁桥的特性,结合中国现行《检规》和其他现行设计规范及施工规范,考虑常
论文部分内容阅读
该文从中国铁路既有桥梁的现状入手,分析既有简支钢板梁桥、钢桁梁桥、钢筋混凝土梁桥、预应力混凝土梁桥的特性,结合中国现行《检规》和其他现行设计规范及施工规范,考虑常用和实用的原则,选取了一些常用的荷载和荷载组合作为该文研究桥梁检算的检算荷载,选取材料的种类和相应的容许应力.该文分析既有简支梁桥的检算思路、过程、方法和公式,在MicorsoftPowerStation软件下,用FROTRAN语言编写了四种简支梁桥的检算程序.实现四种简支梁桥的最常见的检算项目的检算自动化.然后用MicrosoftVistual Basic 5.0软件,实现了FORTRAN语言编写的检算程序的可视化,完成人机交互界面的设计.还用Micorsoft Help Workshop软件制作了帮助文件.实现了检算应用程序、人机界面和帮助文件三者的结合,最覆盖菜成了一处功能完善的应用软件系统—桥梁检算系统.填补了中国检算方面的一项空白,大大地提高检算的速度和精度.最后选择了《铁路桥梁检定检算手册》中的两个例题对桥梁检算系统进行检验,证明了系统计算结果的正确性.在运用软件设计系统的过程中,发现了Visual Basic中的某些问题,通过研究,提出了解决办法,并运用于该文的系统设计中.
其他文献
该文提出了一种适用于小砌块墙的新的墙体结构型式--小砌块约束砌体,即在墙体中既填注钢筋混凝土芯柱,又加设钢筋混凝土水平条带,形成约束砌体型式.该文共进行了十五榀小砌块
该篇论文针对在大型沉井施工中,由于测量与施工互为影响,加上观测手段落后,无法及时进行有效的控制,使施工有较大的随意性和盲目性,从而导致纠偏困难甚至出现突沉事故等问题.
该文在总结国内外有关钢管混凝土和拱桥横向稳定性研究的基础上,研究讨论了钢管混凝土提篮拱桥的横向稳定性问题.该文主要分为两个部分.第一部分主要是总结评述已有的对钢管
桩筏基础中筏板厚度的确定是工程设计中的一个有待完善解决的问题.该文针对这一课题目前的研究现状,提出了先按正常使用极限状态确定符厚,再按承载能力极限状态计算筏厚的设
该论文结合该院承担的湖北省科委委托的科研项目《无桥台的桥梁》,以单孔和多孔无桥台斜腿刚架桥为典型结构,介绍了无桥台斜腿刚架桥的分跨比、斜腿倾角优化和设铰方法.全文
该文结合一个具体工程项目中的地基加固问题,对抛掷回填砂卵石地基的利用进行了一定的研究工作.抛掷回填砂卵石由于其松散工性,不宜直接作为建筑物地基,对其进行利用属于一个
该文通过对四片高强混凝土剪力墙(其中,一片整体墙,一片开一道竖缝墙和两片开两道竖缝墙)在低周反复荷载作用下的试验研究,分析了墙板中开缝数量及开缝长度对剪力墙的破坏形
本文主要采用ANSYS大型通用有限元软件分析了基坑悬臂桩和桩锚支护体系,得出基坑和支护体系的应力及位移。结合邯郸某基坑实例,在有限元分析的基础上,采用常规设计方法对基坑