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正交频分复用(OFDM,Orthogonal Frequency Division Multiplex)与多输入多输出(MIMO,Multi-input Multi-output)技术经过长期研究与实际应用,已被证明是抵抗多径衰落以及提高系统容量的有效手段,将会成为下一代移动通信系统的关键技术.两者结合的系统MIMO-OFDM更是表现出良好的性能.在接收端,无论是OFDM的相干解调还是接收信号的合并处理,都需要了解信道的信息,因此对于相应系统中的信道估计技术的研究十分有意义.该课题主要研究移动信道下的OFDM与MIMO-OFDM系统中的信道估计技术.在对OFDM与MIMO-OFDM系统性能,以及现有的各种信道估计算法进行研究与仿真的基础上,通过对导频信道频响估计在变换域中特性的研究,该文给出了一种改进的变换域滤波插值估计算法.在此算法中提出了在变换域中采用具有更好滤波效果的"带阻滤波器",以降低噪声对估计性能的影响,同时对于变换域滤波器的设计方法进行了改进,提出了一种根据接收端检测到的信噪比进行滤波器设计的方法.仿真结果表明经过改进后的变换域滤波插值估计算法具有较好的性能,与已知信道下的OFDM系统性能十分接近.在滤波处理的基础上,该课题通过仿真分析了在信道估计中采用迭代算法对OFDM系统性能的影响,以及利用数据载波信息判决反馈的迭代算法的性能.在采用空时编码的MIMO-OFDM系统中,该文分析并给出了一种较为简单的导频信号安排方案.在此方案下,可将OFDM系统中的各种估计算法较为方便地应用于MIMO-OFDM系统中,该文提出的改进的变换域滤波插值算法也同样具有较好的性能.该课题工作运用Matlab仿真工具给出了上述系统与算法的仿真程序,对仿真结果进行了仔细分析,与理论分析的结果一致.