论文部分内容阅读
钢筋砼框支剪力墙结构中底层框支柱弹塑性稳定性试验研究
【机 构】
：
西安建筑科技大学
【出 处】
：
西安冶金建筑学院 西安建筑科技大学
【发表日期】
：
1990年期
其他文献
随着城镇化进程的加快，越来越多的城市加入了修建地铁的行列。据统计，截止到2012年年底，我国有35座城市在建地铁轨道交通。地铁工程是一项艰巨复杂、不确定因素繁多、庞大的风险
随着我国桥梁建设的飞速发展，随之而来的桥梁施工的安全问题也愈发严峻，为了能够更好地控制桥梁施工阶段的安全风险，本文对桥梁施工阶段的安全风险评估进行研究，在对桥梁事故统计
在传统的钢管混凝土工程中，经常采用的是管壁较厚的钢管混凝土。现有的工程经验表明，在钢管混凝土工程中采用薄壁钢管，可以减少钢材用量，减轻焊接工作量，达到降低造价的目的。但薄
如何协调桩土支承刚度已成为高层建筑桩筏基础设计中充分发挥地基土承载力和有效控制筏板差异沉降迫切需要解决的核心问题。桩顶设置位移调节器为充分发挥桩土相互作用提供了