飞行器无线电高度表射频隐身技术研究

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钛/铝复合板是当下最热门的金属复合材料之一,兼具钛合金和铝合金的优异性能,充分发挥两者的优势,成为一种质量轻、耐高温、高导热性、高耐磨性、高耐蚀性、高强度的优质材料,在航空航天、石油化工和汽车工业等领域有十分广泛的应用前途,发展潜力巨大。本文针对新型波-平轧制复合工艺,基于Abaqus有限元模拟软件,对钛/铝复合板制过程进行有限元模拟,研究轧制过程中复合板的塑性变形行为,为后续轧制实验提供前期指导
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预应力混凝土管桩一般按照抗压桩设计,相比抗压桩,抗拔桩的研究较少,且主要集中在承载力上,对变形的研究更少。我国管桩的接头主要为焊接法和机械快速接头连接,由于抗拔桩的技术不成熟,往往会导致成本大,质量低等问题,现场施工时焊接焊缝质量不容易得到保证,可能导致多节桩接头在受拉时失效,而且管桩与管桩的连接焊缝或机械快速接头的连接销也容易受腐蚀环境的长期影响而失效,造成下节管桩不起抗拔作用,上节管桩被拔出。
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随着CFRP在新一代飞机上用量日益增加,复合材料蒙皮首次涂装表面预处理和维护中涂层消退问题引起了诸多飞机制造厂商的关注,而传统的化学法或手工机械打磨工艺均不适合CFRP涂装表面预处理。磨料气射流加工(abrasive air jet machining,AAJM)作为一种新型涂装表面预处理技术,在复合材料首次涂装表面预处理和高分子涂层消退方面具有显著优势。本文采用低硬度的氨基模塑料(amino t
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三维自由弯曲成形作为金属管材塑性成形领域的重要技术创新,与传统弯曲成形方法相比,在成形多弯曲半径、变弯曲半径、小弯曲半径及无直段连续弯曲构件方面具有较大的技术优势,在航空航天、核能装备、汽车工业等领域具有重要的应用前景。目前,金属管材的连续自由弯曲成形研究尚未完善,制约了三维自由弯曲技术的工程化应用。因此,开展金属管材三维连续自由弯曲机理研究和设备控制系统优化研究,对实现复杂连续弯曲构件的整体成形
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短肢剪力墙结构作为我国特有的结构体系,其形式多样和灵活布置的特点深受工程应用的青睐。随着国内各个方面科学技术的飞速发展,普通短肢剪力墙的技术日益成熟,出现了内置型钢短肢剪力墙这一新型的结构构件,在墙肢中配置型钢对其自身抗震性能指标有着重要的影响作用。考虑到地震发生时产生不确定性的地震力,对不同截面类型的型钢混凝土短肢剪力墙有不同的受力性能。本文采用有限元软件对L形截面形式的短肢剪力墙进行数值模拟,
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大型结构件作为飞行器的重要组成部分,对飞行器的强度、机动性等性能的发展具有重要影响。但由于其尺寸大、壁薄、制造精度高等特点,大型结构件极其容易产生变形超差问题,进而引起了航空航天业人士的高度重视。众所周知,获取大型结构件加工变形是判断其是否超差的依据,因此,为快速、准确地获取大型结构件的加工变形,本文开展了加工变形快速评价方法的研究,主要研究内容如下:(1)提出了大型结构件加工变形快速评价方法,制
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颗粒增强金属基复合材料以其高比强度、高比模量、更加耐磨、耐疲劳的特点,在航空航天领域得到了广泛的关注,其中碳化硅颗粒增强铝基复合材料凭借其更轻量化和更低成本的优势,有着良好的应用前景。针对粉末冶金工艺制备的SiCp/2009Al复合材料,本文开展了单轴静拉及低周疲劳试验研究,建立了SiCp/2009Al复合材料的静拉/循环本构模型及SiCp/2009Al复合材料的结构静拉/疲劳力学响应模拟方法。论
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作为“21世纪的绿色工程材料”,镁及其合金凭借众多的优势被广泛应用于社会的各行各业,然而由于其密排六方的晶体结构,镁合金在室温下的塑性变形能力较差。研究表明,预变形是有效改善镁合金力学性能的手段,通过对镁合金进行预压缩可以预制孪晶,改变镁合金内部的晶粒取向,细化晶粒。脉冲电流具有效率高、能耗低的特点,它可以在极短的时间内将镁合金加热到一个较高的温度,实现金属的热处理过程。相比于传统热处理,电脉冲处
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在当下迁移学习的研究中,无监督迁移学习获得了广泛关注,但这部分研究也可以进一步扩展。首先,考虑到有监督的迁移一般能够获得更好的效果,本文尝试在一定标记代价下,选出最有价值的目标域数据进行标记,使得目标域分类器性能快速提升,这就是对目标域数据选择的问题。其次,无监督的迁移通常都假设源域和目标域的类别空间完全相同,这种假设在实际中难以成立。本文研究了部分迁移学习即目标域类别空间是源域类别空间的子集的情
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