阻抗源升压逆变器是将阻抗源升压网络应用于DC-AC变换器中得到的,它克服了传统电压型逆变器的不足,因此广泛应用于新能源发电系统、不间断电源和电动汽车中。其中准开关升压逆变器使用了一个开关升压阻抗网络替换Z源阻抗网络,具有Z源逆变器的良好特性且体积更小。根据开关升压阻抗网络中有源开关和逆变桥开关之间的通断关系,本文提出了一种多模态组合方法,运用此方法可以找出阻抗源升压逆变器所有可行的PWM控制方式,从而得到性能最优的控制策略。本文的主要内容如下:首先,本文总结了准开关升压逆变器的控制方法,其中逆变桥沿用了阻抗源升压逆变器的PWM控制策略,而开关升压阻抗网络中有源开关的控制主要有以下几种策略:1、有源开关的导通与逆变桥直通完全同步;2、有源开关的导通与逆变桥直通不完全同步;3、有源开关的导通与逆变桥直通错开。接着,对准开关升压逆变器在上述3种控制方式下的工作特性进行了详细地分析,发现准开关升压逆变器的控制方式可以由不同的工作模态进行组合得到,因此根据电感的伏秒平衡原理,本文提出了一种多模态组合方法。最后,将所提的多模态组合方法分别应用于两种准开关升压逆变器(单相准开关升压逆变器、单相高增益准开关升压逆变器)中,得到了它们所有可行的多模态组合PWM控制方式,详细地分析了上述两模态、三模态和四模态组合控制方式下的工作原理及特性,并与现有的控制方式进行了详细的性能对比,突出了所提控制方式的优势。仿真和实验结果均验证了理论分析的正确性。